Le mouvement de l'axe servo de la machine-outil CNC peut être réalisé à travers le volant en alliage d'aluminium, ce qui est pratique pour le personnel pour contrôler la machine-outil CNC. Lorsque le volant est tourné, le volant génère un signal d'impulsion, et le signal d'impulsion est entré dans le système CNC de la machine-outil via un canal spécial. Le système CNC de la machine-outil contrôlera la distance parcourue par l'axe servo en fonction de l'équivalent du signal d'impulsion. Alors, quels facteurs affecteront le travail normal du volant ?
En principe, les facteurs qui affectent le fonctionnement normal de la manivelle comprennent principalement deux aspects, à savoir le logiciel et le matériel.
1. Matériel
Les facteurs matériels peuvent être divisés en la connexion matérielle de l'appareil et la connexion du signal de commande. Il est très important de se connecter correctement.
（1） Connexion matérielle de l'appareil
Sur le tour CNC, le dispositif de manivelle est généralement connecté au système CNC par l'interface PMC. Le volant générera un signal d'impulsion avec une différence de phase de 90 degrés. Le nombre de signaux doit correspondre à la distance entre les opérations d'asservissement contrôlées par le système CNC. Si la phase est en avance ou en retard, elle doit correspondre au sens de marche de l'axe servo contrôlé par le système CNC.
L'alimentation de travail du volant est généralement située sur le côté du système CNC. Si l'alimentation n'est pas connectée, même si le volant tourne, aucun signal d'impulsion ne sera généré.
Nous pouvons également vérifier si le volant envoie un signal d'impulsion au système de commande numérique par le changement de l'adresse du signal d'interface affiché par le signal d'interface.
Dans la machine-outil CNC, lorsque le volant tourne normalement et que le signal a été entré dans le système CNC, l'adresse de l'interface de surveillance de l'état du signal change.
（2）Connexion fonctionnelle des signaux de commande
Il est également très important que la connexion fonctionnelle du signal de commande soit correcte. D'une manière générale, il existe plusieurs commutateurs liés au volant sur le panneau de commande de la machine-outil à commande numérique. Lorsque le volant fonctionne, ils génèrent des signaux de commande, et ces signaux entrent dans l'interface PLC via la ligne de signal.
Différentes adresses d'interface de signal ont différentes fonctions. Par exemple, le signal de sélection d'axe, l'adresse d'interface du signal généré par le commutateur de sélection d'axe sur le panneau de commande est fixe et l'état du signal d'interface changera lorsque l'axe X ou l'axe Z est sélectionné. Un autre exemple est le signal de commutation de grossissement de roue. Le bouton de grossissement n'a généralement que trois vitesses de grossissement, qui peuvent être sélectionnées en fonction des besoins d'utilisation.
2.Le logiciel
En termes de logiciel, le point clé auquel il faut faire attention est de savoir si les réglages des paramètres liés au travail du volant sont correctement définis. Dans le système CNC, si la valeur définie est zéro, cela signifie que la machine-outil CNC n'utilise pas le volant. S'il est réglé sur un, cela signifie que la machine-outil CNC doit utiliser le volant. Lors du réglage de ce paramètre, l'alimentation doit être coupée avant l'utilisation. .
Lorsque le volant ne peut pas contrôler le mouvement de l'axe d'asservissement de la machine-outil CNC, l'opérateur doit résoudre le problème à temps. Généralement, il faut d'abord déterminer si tous les axes sous tous les grossissements sont dans un état stationnaire. Si c'est le cas, il est nécessaire de confirmer si le mode de travail du système CNC est dans la méthode de travail normale à son tour. Si c'est le cas, il est nécessaire de vérifier si certains paramètres liés à l'alimentation en sont un. S'il n'y a pas de problème, passez à l'étape suivante.
Vérifiez l'état du signal d'interface, vérifiez si le signal d'interface du volant est correct, sinon, sélectionnez la nécessité de vérifier la connexion matérielle. S'il est correct, observez la page de diagnostic de l'état du signal d'interface. S'il s'avère que le volant tourne, vous devez vérifier le signal d'interface. S'il n'y a pas de changement dans l'état du signal, les paramètres d'alimentation doivent être vérifiés et les paramètres d'alimentation doivent être déterminés en fonction de la règle de modification de la dérogation.
