1. Fonctionnement correct des vannes manuelles
La vanne manuelle est une sorte de vanne couramment utilisée dans les équipements et les appareils, elle est actionnée par une poignée et un volant. En général, la rotation dans le sens horaire de la poignée et du volant est définie comme le sens de fermeture, et la rotation dans le sens antihoraire est définie comme le sens d'ouverture. Cependant, le sens d'ouverture et de fermeture de certaines vannes est opposé à ce qui précède, veuillez donc faire attention à vérifier les signes d'ouverture et de fermeture avant d'utiliser.
Pour les vannes manuelles, la taille de la poignée et du volant est conçue en fonction de la main-d'œuvre normale. Par conséquent, il est stipulé dans l'utilisation de la vanne que l'opérateur n'est pas autorisé à ouvrir et fermer la vanne à l'aide de leviers et de longues clés. Dans le même temps, la longueur de la poignée et le diamètre du volant sont inférieurs à 320 mm, une seule personne est autorisée à opérer ; le volant d'un diamètre égal ou supérieur à 320 mm permet à deux personnes d'opérer ensemble, ou permet à une seule personne d'opérer avec un levier approprié (généralement moins de 0,5 m de longueur) . Cependant, il est strictement interdit aux vannes à membrane et aux vannes non métalliques d'utiliser des leviers ou de longues clés pour fonctionner, ni de fermer les vannes avec une force ou une force excessive.
Certains opérateurs sont habitués à utiliser des leviers et de longues clés pour actionner les vannes manuelles. Ils pensent que plus la force de fermeture est grande, mieux c'est, mais ce n'est pas le cas. Cela causera des dommages prématurés à la vanne et même un accident. La pratique a prouvé qu'en plus du volant à percussion, une utilisation trop grande et violente de la vanne peut facilement endommager le volant et la poignée, rayer la tige de la vanne et la surface d'étanchéité, et même écraser la surface d'étanchéité. Deuxièmement, si le volant et la poignée sont endommagés ou perdus, ils doivent être équipés à temps et l'utilisation de clés à molette n'est pas autorisée.
Pour les robinets tels que les robinets-vannes et les robinets à soupape, lorsqu'ils sont fermés ou ouverts jusqu'à la fin (c.-à-d. point mort bas ou point mort haut), ils doivent être tournés de 1/4 à 1/2 tour pour resserrer les filets, faciliter l'inspection pendant le fonctionnement, afin d'éviter la torsion Trop serré pour endommager la vanne.
Des vannes papillon, des vannes à guillotine et des vannes d'arrêt de plus grand diamètre, et certaines sont équipées de vannes de dérivation. La fonction de la vanne de dérivation est d'équilibrer la différence de pression entre l'entrée et la sortie et de réduire le couple d'ouverture. Lors de l'ouverture, la vanne de dérivation doit être ouverte en premier, puis la grande vanne doit être ouverte.
Avant d'ouvrir la vanne vapeur, le tuyau doit être préchauffé pour évacuer l'eau condensée. Il doit être ouvert lentement pour éviter les coups de bélier et endommager la vanne et l'équipement.
Lors de l'ouverture et de la fermeture des vannes à boisseau sphérique, des vannes papillon et des vannes à boisseau, lorsque la rainure sur la surface supérieure de la tige de la vanne est parallèle au passage, cela indique que la vanne est en position complètement ouverte ; lorsque la tige de soupape tourne de 90 degrés vers la gauche ou la droite. Lorsque la rainure est perpendiculaire au canal, cela indique que la vanne est en position complètement fermée. Certaines vannes à boisseau sphérique, vannes papillon et vannes à boisseau s'ouvrent avec une clé parallèle au canal et se ferment lorsqu'elles sont verticales. Le fonctionnement des vannes à trois et quatre voies doit être effectué selon les marques d'ouverture, de fermeture et d'inversion, et la poignée mobile doit être retirée une fois l'opération terminée.
Pour les robinets-vannes et les vannes d'étranglement avec échelles, vérifiez et ajustez la position d'indication complètement ouverte ou complètement fermée. Les robinets-vannes à tige montante et les robinets à soupape doivent également se souvenir de leurs positions complètement ouvertes et complètement fermées, afin d'éviter de heurter le point mort lorsqu'ils sont complètement ouverts. Lorsque la vanne est complètement fermée, la règle et la marque peuvent être utilisées pour constater que la pièce de fermeture tombe ou résiste à des objets étrangers afin de dépanner.
Les canalisations et les équipements nouvellement installés contiennent de nombreuses impuretés internes et du ballast de soudage. La saleté adhère facilement à la surface d'étanchéité de la vanne manuelle normalement ouverte. La méthode légèrement ouverte doit être adoptée pour permettre au support à grande vitesse d'éliminer ces objets étrangers, puis de fermer doucement.
Après la fermeture de certaines vannes manuelles, la température chute et la vanne se rétrécit, provoquant de petits espaces sur la surface d'étanchéité et des fuites. De cette façon, il doit être refermé à un moment approprié après sa fermeture.
Le bon fonctionnement de la vanne affecte directement la durée de vie de la vanne.
2. Précautions d'emploi de la vanne
Le processus de fonctionnement de la vanne est également le processus d'inspection et de manipulation de la vanne. Mais faites attention aux points suivants lors de l'utilisation de la vanne.
Vanne haute température. Lorsque la température dépasse 200°C, les boulons seront étirés par chauffage, ce qui rendra facilement la vanne non étanche. A ce stade, les boulons doivent être"serrés à chaud", et il est déconseillé de le faire en position complètement fermée de la vanne pendant le serrage à chaud, afin d'éviter la vanne sortir de la garniture et ouvrir plus tard.
Dans la saison où la température est inférieure à 0℃, faites attention à ouvrir les bouchons de siège de soupape pour les soupapes qui arrêtent la vapeur et l'eau pour éliminer l'eau condensée et l'eau stagnante pour éviter le gel et la fissuration des soupapes. L'isolation doit être apportée aux vannes qui ne peuvent pas exclure l'eau stagnante et les vannes qui fonctionnent par intermittence.
Le presse-étoupe ne doit pas être trop serré et le fonctionnement flexible de la tige de vanne prévaudra (il est faux de penser que plus le presse-étoupe est serré, mieux cela accélérera l'usure de la tige de vanne et augmentera le fonctionnement couple). En l'absence de mesures de protection, il est interdit de remplacer ou d'ajouter des charges sous pression.
Pendant l'opération, analysez soigneusement les causes des phénomènes anormaux trouvés par l'écoute, l'odorat, la vue, le toucher, etc., et éliminez-les à temps s'ils sont résolus par vous-même ; si vous avez besoin d'un réparateur pour le résoudre, ne le forcez pas pour éviter de retarder le temps de réparation.
L'opérateur doit avoir un journal ou un registre spécial, faire attention à enregistrer le fonctionnement de diverses vannes, en particulier certaines vannes importantes, les vannes haute température et haute pression et les vannes spéciales, y compris ses dispositifs de transmission. Les défauts, les méthodes de traitement, les pièces de rechange, etc. doivent être notés. Ces matériaux sont très importants pour les opérateurs eux-mêmes, les réparateurs et les fabricants. La mise en place d'un journal spécial avec des responsabilités claires est propice au renforcement de la gestion.
3. Stockage et entretien des vannes
Le but du stockage et de la maintenance est d'éviter d'endommager la vanne ou de réduire la qualité pendant le stockage. En fait, un stockage inapproprié est l'une des principales causes d'endommagement des valves.
Les vannes doivent être conservées de manière ordonnée. Les petites vannes doivent être placées sur des étagères. Les grandes vannes peuvent être soigneusement disposées sur le sol de l'entrepôt. Ils ne doivent pas être empilés au hasard et la surface de raccordement des brides ne doit pas être en contact avec le sol. Ce n'est pas seulement pour l'esthétique, mais aussi pour protéger la vanne des dommages.
En raison d'un stockage et d'une manipulation inappropriés, de volants cassés, de tiges de soupape tordues, de desserrage et de perte d'écrous de fixation entre les volants et les tiges de soupape, etc., ces pertes inutiles doivent être évitées.
Pour les vannes qui ne seront pas utilisées pendant une courte période de temps, l'emballage en amiante doit être retiré pour éviter la corrosion électrochimique et les dommages à la tige de la vanne.
Les vannes qui viennent d'entrer dans l'entrepôt doivent être inspectées. Si de l'eau de pluie ou de la saleté pénètre pendant le transport, elles doivent être essuyées avant le stockage.
L'entrée et la sortie de la vanne doivent être scellées avec du papier ciré ou une feuille de plastique pour empêcher la saleté de pénétrer.
La surface de traitement de la vanne qui peut rouiller dans l'atmosphère doit être enduite d'huile antirouille pour la protéger.
Les vannes extérieures doivent être recouvertes d'éléments étanches à la pluie et à la poussière tels que du linoléum ou une bâche. L'entrepôt où la vanne est stockée doit être maintenu propre et sec.
4. Utilisation et entretien de la vanne
Le but de la maintenance est de prolonger la durée de vie de la vanne et d'assurer une ouverture et une fermeture fiables.
Le filetage de la tige de soupape frotte souvent contre l'écrou de la tige de soupape. Il est nécessaire d'appliquer un peu d'huile sèche jaune, de bisulfure de molybdène ou de poudre de graphite pour la lubrification.
Pour les vannes qui ne sont pas fréquemment ouvertes et fermées, tournez régulièrement le volant pour ajouter du lubrifiant aux filetages de la tige de la vanne afin d'éviter le grippage.
Pour les vannes extérieures, un manchon de protection doit être ajouté à la tige de la vanne pour empêcher la pluie, la neige, la poussière et la rouille.
Si la vanne est mécaniquement prête à bouger, lubrifiez la boîte de vitesses à temps.
Gardez toujours la vanne propre.
Vérifiez et maintenez toujours l'intégrité des autres parties de la vanne. Si l'écrou de fixation du volant tombe, il doit être entièrement équipé et ne peut pas être utilisé correctement. Sinon, il rectifiera les quatre côtés de la partie supérieure de la tige de soupape et perdra progressivement la fiabilité de la coordination, voire ne fonctionnera pas.
Ne comptez pas sur la valve pour supporter d'autres objets lourds et ne vous tenez pas debout sur la valve.
La tige de soupape, en particulier la partie filetée, doit être essuyée fréquemment et le lubrifiant qui a été souillé par la poussière doit être remplacé par un nouveau, car la poussière contient des débris durs, ce qui est facile à user le filetage et la surface de la tige de soupape et affecter la durée de vie.
5. Entretien de la garniture de soupape
La garniture est directement liée aux joints de clé qui fuient lorsque la vanne est allumée et éteinte. Si la garniture tombe en panne et provoque des fuites, la vanne tombera également en panne, en particulier la vanne du pipeline d'urée, car la température est relativement élevée, la corrosion est plus nocive et la garniture est sujette au vieillissement. Une maintenance améliorée peut prolonger la durée de vie de l'emballage
Lorsque la vanne quitte l'usine, afin d'assurer l'élasticité de la garniture, elle est généralement soumise à l'essai de pression statique sans fuite. Une fois la vanne installée dans la canalisation, en raison de la température et d'autres facteurs, une extravasation peut se produire. À ce stade, il est nécessaire de serrer à temps les écrous des deux côtés du presse-étoupe. Serrez-le pour éviter que la garniture ne perde son élasticité et ses performances d'étanchéité.
Certaines garnitures de vannes contiennent de la graisse au bisulfure de molybdène. Après plusieurs mois d'utilisation, la graisse lubrifiante correspondante doit être ajoutée à temps. Lorsqu'il s'avère que la garniture doit être complétée, la garniture correspondante doit être ajoutée à temps pour assurer ses performances d'étanchéité.
6. Maintenance des pièces de transmission de soupape
Pendant l'ouverture et la fermeture de la vanne, la graisse lubrifiante ajoutée à l'origine continuera à être perdue, couplée aux effets de la température, de la corrosion et d'autres facteurs, l'huile lubrifiante continuera également à sécher. Par conséquent, la partie transmission de la vanne doit être vérifiée fréquemment, et lorsqu'il s'avère que l'huile manque, elle doit être remplie à temps pour éviter l'augmentation de l'usure due au manque de lubrifiant, entraînant une transmission inflexible ou une défaillance de blocage.
7. Maintenance pendant l'injection de graisse de soupape
Lorsque la vanne est graissée, le problème de l'injection de graisse est souvent ignoré. Une fois que le pistolet d'injection de graisse est ravitaillé, l'opérateur sélectionne le mode de connexion de la vanne et de l'injection de graisse, puis effectue l'opération d'injection de graisse. Il existe deux situations : d'une part, la quantité d'injection de graisse est faible, et l'injection de graisse est insuffisante, et la surface d'étanchéité s'use plus rapidement en raison du manque de lubrifiant. D'autre part, une injection excessive de graisse provoque des déchets. La raison en est qu'il n'y a pas de calcul précis de la capacité d'étanchéité des différentes vannes en fonction de la catégorie de type de vanne. La capacité d'étanchéité peut être calculée en fonction de la taille et du type de vanne, puis une quantité raisonnable de graisse peut être injectée.
Lorsque la vanne est graissée, le problème de pression est souvent ignoré. Pendant l'opération d'injection de graisse, la pression d'injection de graisse change régulièrement entre des pics et des creux. Si la pression est trop basse, le joint fuit ou tombe en panne, la pression est trop élevée, l'orifice d'injection de graisse est bloqué, le mastic est durci ou la bague d'étanchéité est verrouillée avec la bille et la plaque de valve. Généralement, lorsque la pression d'injection de graisse est trop faible, la graisse injectée s'écoule principalement dans le fond de la cavité de la vanne, ce qui se produit généralement dans les petites vannes à guillotine. Si la pression d'injection de graisse est trop élevée, d'une part, vérifiez la buse d'injection de graisse, si le trou de graisse est bouché, remplacez-le ; en revanche, si la graisse est durcie, utilisez un liquide de nettoyage pour ramollir à plusieurs reprises la graisse d'étanchéité défaillante et injectez une nouvelle graisse pour la remplacer. . De plus, le type de joint et le matériau d'étanchéité affectent également la pression d'injection de graisse. Différentes formes d'étanchéité ont différentes pressions d'injection de graisse. Généralement, la pression d'injection de graisse pour les joints durs est plus élevée que celle pour les joints souples.
Lors du remplissage de la vanne avec de la graisse, faites attention au problème de la vanne en position de commutation. Le robinet à tournant sphérique est généralement en position ouverte lors de la maintenance. Dans des circonstances particulières, il est sélectionné pour fermer pour maintenance. Les autres vannes ne peuvent pas être traitées comme des positions ouvertes. Le robinet-vanne doit être fermé pendant l'entretien pour s'assurer que la graisse remplit la rainure d'étanchéité le long de la bague d'étanchéité. S'il est ouvert, la graisse d'étanchéité tombera directement dans le canal d'écoulement ou la cavité de la vanne, provoquant des déchets.
Lorsque la vanne est graissée, le problème de l'effet d'injection de graisse est souvent ignoré. Pendant l'opération d'injection de graisse, la pression, le volume d'injection de graisse et la position du commutateur sont tous normaux. Cependant, afin de garantir l'effet de l'injection de graisse de vanne, il est parfois nécessaire d'ouvrir ou de fermer la vanne pour vérifier l'effet de lubrification afin de confirmer que la surface de la bille ou de la vanne est uniformément lubrifiée.
Lors de l'injection de graisse, faites attention au problème de drainage du corps de vanne et de décompression du bouchon. Après le test de pression de la vanne, le gaz et l'humidité dans la cavité de la vanne de la cavité scellée augmenteront en pression en raison de l'augmentation de la température ambiante. Lors de l'injection de graisse, la pression doit d'abord être déchargée pour faciliter le bon déroulement de l'injection de graisse. Une fois la graisse injectée, l'air et l'humidité dans la cavité scellée sont entièrement remplacés. Relâchez la pression de la cavité de la vanne à temps, ce qui garantit également la sécurité de la vanne. Après l'injection de graisse, assurez-vous de serrer le bouchon de vidange et de décompression pour éviter les accidents.
Lors de l'injection de graisse, faites attention au problème de sortie de graisse uniforme. En injection de graisse normale, la sortie de graisse la plus proche de l'orifice d'injection de graisse décharge d'abord la graisse, puis vers le point bas, et enfin vers le point haut, et la graisse est déchargée une par une. S'il ne respecte pas les règles ou ne produit pas de graisse, cela prouve qu'il y a un blocage, et éliminez-le à temps.
Lors de l'injection de graisse, observer le rinçage du diamètre de la vanne et le siège de la bague d'étanchéité. Par exemple, pour les robinets à tournant sphérique, s'il y a une interférence de position ouverte, le limiteur de position ouverte peut être ajusté vers l'intérieur pour confirmer que le diamètre est droit et verrouillé. Le réglage de la limite peut non seulement poursuivre la position d'ouverture ou de fermeture, mais doit être considéré dans son ensemble. Si la position d'ouverture est affleurante et que la position de fermeture n'est pas en place, la vanne ne se fermera pas hermétiquement. De la même manière, si le réglage est en place, le réglage de la position ouverte doit également être envisagé. Veiller à la course à angle droit de la vanne.
Après l'injection de graisse, assurez-vous de sceller l'orifice d'injection de graisse. Évitez l'entrée d'impuretés ou l'oxydation de lipides au niveau de l'orifice d'injection de graisse, et le couvercle doit être enduit de graisse antirouille pour éviter la rouille. Pour qu'il puisse être appliqué dans la prochaine opération.
Lors de l'injection de graisse, il est également nécessaire de considérer le traitement spécifique des problèmes spécifiques dans le transport séquentiel des produits pétroliers à l'avenir. Compte tenu des différentes qualités du diesel et de l'essence, la capacité d'affouillement et de décomposition de l'essence doit être prise en compte. Dans le futur fonctionnement de la vanne, lorsque vous rencontrez des opérations de segment d'essence, faites le plein de graisse à temps pour éviter l'usure.
Lors de l'injection de graisse, ne pas ignorer l'injection de graisse au niveau de la tige de soupape. Il y a un manchon coulissant ou une garniture sur l'arbre de la vanne, qui doit également être maintenu dans un état lubrifié pour réduire la résistance au frottement pendant le fonctionnement. Si la lubrification ne peut pas être assurée, le couple augmentera pendant le fonctionnement électrique et les pièces d'usure seront laborieuses pendant le fonctionnement manuel.
Certains robinets à tournant sphérique sont marqués par des flèches. S'il n'y a pas d'écriture FIOW en anglais, c'est le sens du siège du joint, pas comme référence pour le sens d'écoulement du fluide, et le sens d'auto-décharge de la vanne's est opposé. Dans des circonstances normales, un robinet à tournant sphérique scellé à double siège a un sens d'écoulement bidirectionnel.
Lors de l'entretien de la vanne, faites attention à l'entrée d'eau dans la tête électrique et son mécanisme de transmission. Surtout pendant la saison des pluies l'infiltration des eaux de pluie. L'une consiste à rouiller le mécanisme de transmission ou le manchon de l'arbre de transmission, et l'autre à geler en hiver. Si le couple est trop important lorsque l'électrovanne est actionnée, les dommages aux pièces de transmission entraîneront le déchargement du moteur ou la protection contre le surcouple se déclenchera et le fonctionnement électrique ne pourra pas être réalisé. Les pièces de transmission sont endommagées et le fonctionnement manuel ne peut pas être effectué. Une fois la protection contre les surcouples activée, le fonctionnement manuel ne peut pas non plus être commuté. Une opération forcée endommagera les pièces internes en alliage.
La maintenance des vannes doit être traitée avec une attitude scientifique, afin que les travaux de maintenance des vannes puissent atteindre l'effet et le but d'application souhaités. Afin de faire fonctionner la production normalement, de réduire les temps d'arrêt et d'augmenter les avantages économiques, en termes de vannes, ces trois points doivent être respectés :
1. La sélection correcte des vannes est la base.
2. Le plus important est d'utiliser correctement la vanne.
3. Un entretien correct est la garantie.
